广州万创信息科技有限公司主营：停车场道闸系统。
停车场道闸系统

停车场道闸系统如何进行调试？

1、控制机

测试有车读卡功能：测试调试卡开闸功能；测试语音功能；测试显示屏、闪灯及闪灯功能；测试各类读卡器读卡有无提示。

2、道闸（调试期间严禁其他人动作道闸、机械调整时应断电操作，注意安全）

a)道闸方向判定；方向，即道闸机在通行方向前死机右侧安装，闸杆朝左落下。
方向则相反，一般通道均默认方向向右；

b)道闸按长度换对应弹簧；

c)调整水平与垂直；

d)地感：测试有地感防砸车与车过时自动落闸功能；

3、视频：

将视频线接至视频卡通道1、2，装完驱动，进入软件或视频自带录像软件，分别观察对应图像有无，同时可调节摄像机参数以达到zui佳效果，即车辆刷l卡时的位置，主要特质为车牌。
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4、对讲

分别按动出入口控制机上的对讲按钮，则岗亭里对讲主机应有铃声，同时对应通道灯亮，按下该通道开关，则对讲语音通道建立成功，两边分别按住对讲按键，甘孜停车场道闸系统，对着对讲喇叭喊话，则对方能听到。
注意，任何时候只能一边按键讲话。
主机再次按下该通道开关，通话通道关闭，对话结束。

5、远距离读卡功能测试：

按要求安装好设备以后，请接通读卡器电源，将远距离卡装防置到汽车挡风玻璃处，卡片唤醒窗口朝读卡器方向开车测试。
根据需要调整读卡器读卡方向，以达到zui佳使用效果。
停车场道闸系统

想了解自动识别道闸系统信息的可以联系广州万创信息科技有限公司。

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道闸常见的故障及维修方法：

1、是起、落杆终点位置震动较大。
可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换;还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。

2、是电机运转但闸杆无反应。
这时候就应检查摆臂离合是否合上。
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3、是杆不能落到位或起到位。
出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，停车场道闸系统自动测车长，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。

4、是刷l卡起杆正常但是不落杆。
要首先检查地感接口是否连接，再检查地感线圈是否断线，zui后对起杆做停电处理。

5、是按遥控手柄，闸杆无反应。
首先检查机器电源是否插好，再检查保险管是否被烧坏，还要确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。

知识拓展：

ETC停车优势：

1、用户基础雄厚

用户基础雄厚，现有ETC用户超过350万，机动车安装率达70%，全国ETC用户超过6000万。
用户具有良好的ETC收费习惯，显著改善停车场收费管理。

2、节约运营成本

ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费，节约了人工成本和管理成本。
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3、提高运营效率

使用ETC停车系统后，车道系统自动交易完成扣费，现场无须开具发l票，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，

4、解决管理问题

解决刷l卡设备存在的收费漏洞（逃卡、丢卡等问题）。
解决长租车、固定车、军l车、一位多车等 问题。
彻底杜绝传统收费中可能存在逃l税，假l币，非l法侵l占和现金流转财务风险。

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道闸的调试方法：

1.采用全无线控制方法，即安全又方便，您只要将接入220V电源和将外壳保护接地，就即可进入工作状态，避免繁杂的布线、配线工作。

2.采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，智能测车长停车场道闸系统，运行平稳耐用，无惯性等特点。
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3.该道闸具备多种接口，您可接入车辆检测器（地感）、红外对射等附件，随满足道闸安全方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理（需选配）

4.闸杆平衡调节法：

①道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量，否则必须经过专业人员调整重新建立平衡。

②如遇到起落杆时有抖动，调将弹簧稍微调节，起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈，如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到zui佳状态。
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③zui好参照弹簧选配表

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