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停车场道闸的保养小技巧
停车场道闸是用于控制车辆进出的停车场关键设备，使用频率非常高，因此对停车场道闸的保养也是同样重要的，下面由德亚带大家一起看看怎样进行停车场道闸保养，怎样延长停车场道闸的使用寿命。
1.停车场系统道闸的安装应当由专业人员进行正确安装，确保正常使用，在线支付物流园收费系统，没有线路短路、断路、接线出错等情况。
2.每月进行一次检测，检查看看紧固件是否有松动和脱落，若出现此情况应该及时紧固好。
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3.停车场道闸运行一般3万次后进行平衡弹簧检查，及时做好平衡调整。
弹簧容易变形，时间长了，可能会有变化。
4.每3个月给道闸各活动连接附件进行适当润滑，每6个月进行检查磨损情况，并及时更换好磨损件。
5.停车场道闸要经常进行箱体表面灰尘和杂物的清洗，保持道闸的清洁和卫生，能给他好印象，同时也能避免系统机体生锈。
6.遥控距离太短，建议检测主机安装位置是否被金属遮蔽或者电池电量是否充足。
7.道闸的机芯作为机器的心脏部分一定要保养好。
建议保养一般为每月保养一次：切断电源进行表面清洁灰尘，进行润滑处理，检查部件紧固情况，磨损情况。
若有磨损及时更换，检查定位臂与定位盘是否有超过3mm以上间隙，如果有及时更换。
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道闸防砸——3步带你了解道闸防砸雷达
什么是道闸雷达？
道闸雷达采用国际l先进的微波高精l度定位技术和具有高l精度、免调试、高稳定性等特点，适用于停车场和地下车库出入口的车辆监控，实现停车场闸杆自动起、落，控制摄像机采集车牌号、识别非l法车辆，为智能停车场管理提供可靠依据，是智能停车管理体系不可或缺的重要环节，为出入口管理提供可靠依据及安全保障。
为什么要选择道闸雷达？
§ 车辆捕获率达以上，有效防止“砸车、砸人”事件的发生；
§ 24GHz高频微波，具有极l好的抗干扰能力
§ 雷达检测距离可调，智能控制道闸落杆时间，能够有效防止逃费事件发生；
§ 环境适应性强，雷达性能不受光照、灰尘、雨雪、雾霾等恶劣环境影响；
§ 一体化设计，可以独立安装在路侧或者封装在道闸箱内；物流园收费系统
§ 安装简单，无需破坏地面，极大降低了施工难度和维护成本；
如何安装使用防砸雷达？
防砸雷达一般安装在道路出入口的后端，车长识别物流园收费系统，可以安装在闸机上，或者安装在闸机旁，垂直安装，朝正前方照射，能够探测到即将出路口的车辆，具有以下功能：
（1）配合闸机下落：与触发雷达一样，防砸雷达可分为触头模式和触尾模式，防砸主要用触尾模式。
当雷达检测到目标离开雷达照射区域后，配合闸机进行落杆，能够区分行人和车辆，车辆通过落杆，行人通过不落杆，做到无漏车（落杆不落），无多判（落杆提前下落）。
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（2）防砸人功能：在车辆通过后，闸杆未完全落下的短暂时间内，一旦有行人通过，立刻触发抬杆，防止行人被砸到。
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道闸常见的故障及维修方法：
1、是起、落杆终点位置震动较大。
可检查减震胶块是否损坏，损坏应及时更换;还可以检查弹簧是否疲劳变形，变形可调节弹簧、螺母或更换弹簧。
2、是电机运转但闸杆无反应。
这时候就应检查摆臂离合是否合上。
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3、是杆不能落到位或起到位。
出现此问题可能是长杆换短杆时未调节平衡弹簧，物流园收费系统安装，也可能是传感器插头未插好，还有一种可能是“道闸类型选择”需要调整。
4、是刷l卡起杆正常但是不落杆。
要首先检查地感接口是否连接，再检查地感线圈是否断线，重庆物流园收费系统，zui后对起杆做停电处理。
5、是按遥控手柄，闸杆无反应。
首先检查机器电源是否插好，再检查保险管是否被烧坏，还要确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
知识拓展：
ETC停车优势：
1、用户基础雄厚
用户基础雄厚，现有ETC用户超过350万，机动车安装率达70%，全国ETC用户超过6000万。
用户具有良好的ETC收费习惯，显著改善停车场收费管理。
2、节约运营成本
ETC专用车道可以无人值守自动完成扣费，节约了人工成本和管理成本。
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3、提高运营效率
使用ETC停车系统后，车道系统自动交易完成扣费，现场无须开具发l票，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，
4、解决管理问题
解决刷l卡设备存在的收费漏洞（逃卡、丢卡等问题）。
解决长租车、固定车、军l车、一位多车等 问题。
彻底杜绝传统收费中可能存在逃l税，假l币，非l法侵l占和现金流转财务风险。
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